No i mamy – poprawione rozporządzenie w sprawie egzaminowania
I wreszcie po prawie rocznym okresie oczekiwania pojawiło się drukiem rozporządzenie Ministra Infrastruktury zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach. Zgodnie z zapowiedziami poprawia ono co najmniej kilka rzeczy, które zostały nieprawidłowo zapisane w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz. U. poz. 2659 oraz z 2024 r. poz. 56).
Czyli mamy wreszcie poprawki do poprawek.
W § 12 w ust 2 zostały uzupełnione powody odmowy prowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym związanej ze zdarzeniami na placu manewrowym.
5) w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A – nie panuje nad pojazdem, powodując upadek motocykla albo motoroweru;
6) zachowuje się w sposób mogący skutkować uszkodzeniem pojazdu egzaminacyjnego, spowodowaniem kolizji lub wypadku drogowego.”;
W § 23 usunięty został pkt 3 w ust. 1 i dodany został ust. 1a. Ma to na celu doprecyzowanie i jednoznaczne dostosowanie do przepisów dyrektywy minimalnego czasu trwania egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B1 i B
„1a. W przypadku egzaminu przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B lub pozwolenia egzaminator może zakończyć część praktyczną egzaminu przeprowadzaną w ruchu drogowym po upływie 25 minut, jeżeli zostały wykonane wszystkie wymagane zadania egzaminacyjne, a wynik egzaminu jest pozytywny.”;
Poprawiono też przepis dotyczący egzaminu na prawo jazdy kategorii A poprzez ponowne umożliwienie egzaminatorowi samodzielnego kierowania pojazdem jadącym za osobą egzaminowaną jadącą na motocyklu.
„2) w ruchu drogowym w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A egzaminator ocenia wykonanie zadań egzaminacyjnych z innego pojazdu egzaminacyjnego jadącego za osobą egzaminowaną, mając zapewnioną możliwość porozumiewania się z nią drogą radiową – nie dotyczy osoby egzaminowanej w zakresie prawa jazdy kategorii AM w przypadku, gdy pojazd egzaminacyjny dla prawa jazdy kategorii AM umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe; w przypadku głuchych lub niedosłyszących osób egzaminowanych dopuszcza się inne formy porozumiewania się egzaminatora z osobą egzaminowaną;”,
Przywrócono też konieczność ustalenia negatywnej oceny z egzaminu w przypadku wystąpienia okoliczności określonych w tabeli nr 9 załącznika nr 1 do rozporządzenia.
W ramach egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii A ponownie włączono zadanie polegające na przeprowadzaniu motocykla do zadania pierwszego.
Skorygowano też zadania realizowane na egzaminie dla egzaminatorów.
Poprawiono też format arkusza przebiegu egzamin u państwowego pozostawiając dowolność czy A5 czy A4, i poprawiono jego zawartość w związku ze zmianą zadań w zakresie prawa jazdy kategorii A.
Rozporządzenie wchodzi w życie po 30 dniach od daty publikacji czyli w poniedziałek 30 czerwca 2025 r.